Sorğu
Sorğunuzu qəbul edir, yükü, marşrutu, tələbləri və müddətləri müəyyənləşdiririk.
Multimodal logistikaAvropa, MDB, Türkiyə, İran və Çin bir şəbəkədə.
Dəmir yolu dəhlizi
Çindən Azərbaycana 20–25 gün
Yükü bütün marşrut boyu daşıyırıq və hər mərhələyə görə cavabdehik. Daşıma, ekspedisiya, gömrük rəsmiləşdirilməsi və anbar bir müqavilə çərçivəsindədir, yüklənmədən çatdırılmayadək bir menecer məsuliyyət daşıyır. Öz avtoparkımız, öz anbarlarımız, öz dəmir yolu qolumuz.
Avropa, MDB, Türkiyə, İran və Çin istiqamətlərində avtomobil, dəmir yolu, dəniz və hava daşımaları. Tam və qismən yüklər, qabarit və ADR.
Daşımalar haqqında ↗
3 400 m² anbar sahəsi, şəxsi dəmir yolu qolu və kranlar. Saxlama, konsolidasiya, gömrük rəsmiləşdirilməsi və paylanma.
Anbar haqqında ↗Gömrük rəsmiləşdirilməsi, ekspedisiya, anbar, paylanma və izləmə vahid tam dövrəli xidmətdə. İlk sorğudan son çatdırılma və bağlayıcı sənədlərədək bütün prosesi vahid əlaqə nöqtəsi aparır.
Sorğunuzu qəbul edir, yükü, marşrutu, tələbləri və müddətləri müəyyənləşdiririk.
Ən səmərəli logistik həlli hazırlayır və bütün şərtləri razılaşdırırıq.
Gömrük prosedurlarını və sənədləri həyata keçirir, yükü daşımaya hazırlayırıq.
Ekspedisiya, anbar və paylanmanı əlaqələndirir, yükü hər mərhələdə izləyirik.
Çatdırılmanı təsdiqləyir, tam hesabat və bağlayıcı sənədləri təqdim edirik.
Adətən ekspedisiya subpodratçılar zənciri deməkdir və yük hər sərhəddə əldən-ələ keçir. Biz şirkəti elə qurmuşuq ki, belə olmasın.
Subpodratçı zənciri yoxdur. Təxminən 100 öz avtomobilimiz, öz anbarlarımız və öz gömrük şöbəmiz var; hamısı vahid müqavilə ilə və hər yük üzrə təyin olunmuş menecerlə işləyir.
Avtomobil, dəmir yolu, dəniz və hava, həmçinin onların istənilən kombinasiyası. Ələt, Bəndər-Abbas və Poti limanları ilə işləyirik, Çindən Azərbaycana konteynerləri dəmir yolu ilə 20–25 günə gətiririk.
Qabaritdənkənar və ağır yüklər, layihə daşımaları, xüsusi icazəli sürücülərlə təhlükəli yüklər, temperatur rejimli yüklər və sisternlər. İcazə, müşayiət və marşrut hesablaması tələb edən işlər.
2008-ci ildə yaradılıb və eyni marşrutlarda işləməyə davam edir. Müştərilər ona görə qalır ki, qrafik pozulmur və sənədlər ilk dəfədən keçir.
Azərbaycandan Avropanı, MDB-ni, Mərkəzi Asiyanı, Körfəzi və Çini avtomobil, dəmir yolu və dəniz yolu ilə birləşdiririk.
İşlədiyimiz bazarlar
Sky Padel Club Sky Logistics-in təsisçisi və baş direktoru Vuqar Astanovun şəxsi təşəbbüsü ilə yaradılıb — idman, ünsiyyət və aktiv həyat tərzi üçün məkan.
İlk daşımadan əvvəl müştərilərin soruşduqlarına qısa cavablar. Sualınız burada yoxdursa, yazın — bir iş günü ərzində cavab veririk.
Dəmiryolu ilə konteynerlər Çindən Azərbaycana 20–25 günə çatır. Avtomobil və dəniz nəqliyyatında müddət sərhəddən və limandan asılıdır — biz Ələt, Bəndər Abbas və Poti üzərindən işləyirik. Dəqiq çatdırılma müddəti marşrut və qiymətlə birlikdə təklifdə göstərilir.
Bəli. Gömrük rəsmiləşdirilməsi, ekspedisiya, anbar, distribusiya və izləmə bir müqavilə çərçivəsində vahid xidmət kimi işləyir — öz gömrük şöbəmiz vasitəsilə. İlk müraciətdən yekun sənədlərə qədər bir əlaqə nöqtəsi olur.
Bəli, bu işimizin böyük hissəsidir. Qabaritdənkənar və ağır yüklər, layihə daşımaları, xüsusi vəsiqəli sürücülərlə təhlükəli yüklər, temperatur rejimli yüklər və sisternlər. Marşrutun hesablanması, icazələr və müşayiət yük yola çıxmazdan əvvəl həll olunur.
Azərbaycanda 3 400 m² anbar sahəmiz, öz dəmiryolu qolumuz və ağır yüklər üçün kranlarımız var. Saxlama, yükləmə-boşaltma, gömrük rəsmiləşdirilməsi və distribusiya bir dam altında və bir müqavilə ilə işləyir.
Yük sığortası sorğu əsasında təşkil olunur, qeyri-standart daşımalarda isə yükləmə və boşaltmada müşayiət və nəzarət də əlavə edilir. Layihə və təhlükəli yüklərdə bunlar seçim deyil.
Bir iş günü ərzində. Cavabda üç şey olur: marşrut, qiymət və çatdırılma müddəti. Yük qeyri-standartdırsa, əvvəlcə dəqiqləşdirici suallar gəlir — bu, sonra qrafikin sürüşməməsi üçündür.
Marşrutu və yük haqqında məlumatı göndərin. Bir iş günü ərzində marşrut, qiymət və çatdırılma müddəti ilə cavab veririk.